.

آکاایران: پیامدهای بستن تنگه های عبور نفت

پیامدهای بستن تنگه های عبور نفت

آکاایران: پیامدهای بستن تنگه های عبور نفت

با بسته شدن تنگه باب المندب، به دلیل دور شدن راه نفتکش ها و افزایش هزینه های حمل و نقل، قیمت جهانی نفت بالا خواهد رفت.

به گزارش رویداد۲۴، وقتی رییس جمهور روحانی پس از موضوع بستن تنگه هرمز می گفت ایران تنگه های زیادی دارد، کمتر کسی فکر می کرد چند روز بعد نفت کش های عربستان در تنگه باب المندب مورد حمله موشکی قرار بگیرند. هرچند ایران نقش خود در این ماجرا را رد کرد اما همزمانی سخنان روحانی با حمله به عربستان، موضوعی نبود که از دید تحلیلگران مخفی بماند.

 

آنها می گفتند ایران در پی آن است که گلوگاه های نفتی جهان را در اختیار بگیرد. وزارت خارجه امارات نیز  مدعی شد که این ماجرا با نقش آفرینی ایران و دادن سلاح موشک بالستیک به حوثی های انصارالله صورت گرفته است؛ اتهامی که طبیعتا از سوی ایران رد شد. 

 

 فریدون مجلسی دیپلمات پیشین کشورمان و محمدعلی خطیبی کارشناس مسائل نفتی ماجرای بستن تنگه هرمز و باب المندب را بررسی کرده اند. آنها در گفت وگو با رویداد۲۴ تاکید کرده اند که بهتر است ایران وارد چنین فضایی نشود. مجلسی معتقد است روحانی کار نظامی را به نظامیان بسپارد.

 

خطیبی نیز می گوید در شرایط کنونی بهتر است ایران از درگیر شدن و ماجراجویی در مسائل بین المللی خودداری کند. احتمالا اینها پیشنهادهایی نیست که چندان برای حاکمیت طرفدار داشته باشد! چه اینکه فرماندهان سپاه از طرح بستن تنگه هرمز استقبال کرده اند و این موضوع دلیلی است تا این روزها سپاه به حامی دولت روحانی تبدیل شود.

 

مجلسی: تنگه هرمز را بعد از شروع جنگ می توان بست نه قبل از آن

فریدون مجلسی کارشناس مسائل بین الملل به رویداد۲۴ می گوید: بعید است ایران از حوثی ها بخواهد به نفتکش های عربستان حمله کنند زیرا ایران کاری انجام نمی دهد که به ضرر خودش تمام شود. کسانی که اطلاعات دقیقی دارند می دانند که بحث بستن تنگه هرمز باد هواست زیرا تنگه هرمز نه تنها برای خود ما حیاتی است، بنابراین تنگه را بعد از شروع جنگ می توان بست نه قبل از آن.

 

مجلسی: باب المندب راه تجارت و صادرات نفت ایران به اروپا است

مجلسی می گوید: قبل از هر اقدامی باید بدانیم که آغاز جنگ برای ما بسیار آسیب رسان خواهد بود. او می گوید: هم طرف های مقابل از موشک های ایران آسیب می بینند و هم اینکه ایران از هجوم آن ها به شدت ویران خواهد شد. از این جهت باب المندب تنها راه تجارت نفت ایران به اروپا است که بعد از برجام تا حدودی به راه افتاد و اگر بخواهیم در این مسیر خللی ایجاد کنیم در واقع راه تجارت خودمان را مسدود کرده ایم.

 

از سوی دیگر باید بگویم که حدود ¼ نفت عربستان از دریای سرخ ترانزیت می شود که زیاد هم با باب المندب کاری ندارد و از کانال سوئز رد می شود. عقل سلیم حکم می کند که ایران از نفوذ خود بر حوثی ها استفاده کند که جلوی این ماجراجویی ها را بگیرد. 

 

او با تاکید بر اینکه تحت فشار قرار گرفتن عربستان برای صادرات نفت هیچ منفعتی برای ایران در پی ندارد،می گوید: عربستان چند برابر ایران به چین، هند و ... نفت ارسال می کند و بخش کمی از نفت خود را از طریق باب المندب ارسال می کند. از این رور سخنان اخیر آقای روحانی به نوعی همزبانی با ترامپ بود و این معنی را می داد که اگر شما چنین سخنانی را مطرح می کنید، ما هم بلدیم.

 

اما از آنجایی که روحانی یک حقوقدان است،  انتظار می رود همچنان اعتبار حقوقی خود را حفظ کند و حرف های نظامی را برای خود نظامیان بگذارد، بنابراین امیدوارم شرایط به گونه ای پیش برود که من و شما نیز زنده بمانیم. زیرا اگر کار بخواهد به جنگ بکشد، قطعا جنگی مشابه جنگ ایران و عراق نخواهد بود و حتما جنگی نابودکننده تر خواهد بود. 

 

این کارشناس در ادامه یادآور شد: ایران در شرایط فعلی باید متانت خود را حفظ کند و از درگیر شدن و ماجراجویی در مسائل بین المللی خودداری کند، مسائل اعراب را به اعراب واگذار کند.

 

از مجلسی پرسیدیم چند وقت پیش ماجرای قطع ارتباط ایران و مراکش اتفاق افتاد، برخی معتقد بودند ایران برای دستیابی به جبل الطارق از پولیساریو حمایت کرده است. چقدر احتمال دارد ایران دست به چنین اقدامی زده باشد؟ او پاسخ داد: این حرف ها یک نوع شایعات بازاری است که عده ای آن ها را مطرح می کنند.

 

ایران در موقعیتی نیست که بخواهد به تنگه جبل الطارق نزدیک شود و اعراب نیز قطعا اجازه چنین کاری را نخواهند داد زیرا از مراکش گرفته تا امارات، هیچکدام رابطه خوبی با ایران ندارند. ایران نیز می داند در صورت چنین کاری قطعا درگیری نابودکننده ای پیش خواهد آمد و از این کار فقط ایران متضرر خواهد شد لذا بعید می دانم چنین موضوعی در برنامه کار ایران وجود داشته باشد.  

 

 خطیبی: تنگه باب المندب راه جایگزین دارد، هرمز نه

محمدعلی خطیبی مدیر سابق امور بین المل نفت رویداد۲۴ می گوید: بسته شدن تنگه باب المندب با بسته شدن تنگه هرمز قابل قیاس نیست چراکه با بسته شدن تنگه باب المندب، راه های جایگزین وجود دارد و می توان نفتکش ها را از مسیرهای دیگری عبور داد اما در صورت بسته شدن تنگه هرمز هیچ مسیر جایگزینی برای عبور کشتی ها وجود نخواهد داشت این درحالی است که روزانه ۴ میلیون بشکه نفت از باب المندب عبور می کند اما حجم نفتی که از تنگه هرمز می گذرد ۵ برابر باب المندب است ضمن اینکه مسیرهای دیگری نظیر کانال سوئز وجود دارد که می توان نفتکش ها را از این محل ها عبور داد. 

 

او بر این عقیده است که مسیر عبور کشتی های نفتی باید امن باشد و ناامنی در این مسیرها می تواند خطرات جبران ناپذیری را به دنبال داشته باشد و همین مسئله باعث شده عربستان احساس ناامنی کند و کشتی های خود را از این تنگه عبور ندهد. اما عربستان اصرار دارد اعلام کند اصابت موشک به نفتکش هایش، محصول همدستی ایران و حوثی های یمن بوده است.

 

بسته شدن تنگه باب المندب قیمت نفت را افزایش می دهد

 خطیبی احتمالات را مورد بررسی قرار می دهد و می گوید با بسته شدن تنگه باب المندب، به دلیل دور شدن راه نفتکش ها و افزایش هزینه های حمل و نقل، قیمت جهانی نفت بالا خواهد رفت.

 

او می گوید: پیش از برنامه ریزی بر رویارویی نظامی بهتر است روابط مان با عربستان را اصلاح کنیم تا به تدریج یک راه حل برای اختلافات موجود پیدا شود چراکه بهتر است هزینه های جنگ صرف آبادانی کشور شود. 

 

 

.

منبع : sarpoosh.com

تبلیغات